Verseny utáni nyilatkozat – Montreal

Kiesett: a 47. körben a 10. kanyarban nekikoccant hátulról Button-nak, letört az első szárnya, majd a boxutcában a kocsi alá szorult, így a kormányozhatatlanná vált autó a boxutca falának ütközött.

A mezőnyben történt balesetekkel együtt egész jól mentek a dolgok, de aztán amikor Jenson után haladtam, úgy tűnt, mintha a hajtűkanyar közepén a kavicsos részre hajtott volna és elveszítette a tapadást, így nem tudtam kikerülni. Megsérült az első szárnyam, és kezdett leszakadni. Amikor a boxutcába értem, teljesen levált és az alváz alá került, ami miatt nem tudtam bevenni a kanyart, és számomra ennyi volt.

***

With all the other incidents in the field, it was going well, but then when I was following Jenson, it seemed as if he got on the marbles in the middle of the hairpin and lost traction, and I couldn’t avoid him. I damaged my front wing and it was coming off. When I came into the pitlane, it detached itself completely and was stuck under the chassis, so I couldn’t make the corner, so that was it for me.

Szombati időmérő utáni nyilatkozat – Montreal

Időmérő eredmény: 12. hely – 1:18.062

Kár a mai napért, mert nagyon kevéssel maradtam le a harmadik etapról, és úgy éreztem, itt meg lehetne ez. De egyre nehezebbé vált jó időket futni az időmérő előrehaladtával. Szerintem holnap eseménydús futam lesz, esetleg biztonsági autós időszakokkal, ezért igyekszem észnél lenni, mint Monacóban, és ha ilyesmi történik, jó esélyem lesz a pontszerzésre.

***

It was a bit of a shame today because I missed Q3 by a very small amount and I really had the feeling that I could do it here, but it got harder to set good times as qualifying progressed. But I think it will be an eventful race tomorrow, possibly with safety car periods, so I plan to keep a level head like in Monaco and if that happens, I will have a good chance to score some points.

Pénteki nyilatkozat – Montreal

Azt hiszem, jó napunk volt. Itt tavaly is versenyeztem, ami egyértelműen előnyt jelentett, mivel kevesebb időbe telt megtanulni a pályát, és több jutott a beállításokra. Délelött a vizes időjárás miatt nehezebb volt, de délután aztán jó edzésünk volt, így ki tudtunk még néhány dolgot próbálni a beállításokban, és a gumi összehasonlítása is több értékelhető információt nyújtott.

***

I think today was a good day for us. I drove here last year, a clear advantage as I spent less time learning the track and more time getting straight into set-up work. The morning was more difficult with the damp weather conditions, but then in the afternoon we had a good session which allowed us to try a few more things on set-up and complete a more meaningful tyre comparison.

Verseny utáni nyilatkozat – Monaco

7. hely – 30.180 mp hátrány

Nehéz verseny volt, főleg az elején, amikor a pálya nagyon vizes volt. Semmit nem láttam sem elöl, sem hátul, így csak próbáltam pályán tartani az autót. Szerintem szerencsénk volt az időjárással és a pályaviszonyokkal is, mert egy megállásos stratégián voltam és bejött. Kár, hogy gondok voltak a kerékcserénél, de ezzel együtt pontokat szerezem, úgyhogy elégedett vagyok.

***

It was really a difficult race, especially at the beginning when the track was very wet. I couldn’t see anything in front of me, or at the rear, so I just tried to keep the car on track. I think we had some luck with the weather and the track conditions as I was on a onestop strategy and it really worked well for me. It was a shame to have a problem in my pit-stop, but I still finished in the points so I am quite happy.

Szombati időmérő utáni nyilatkozat – Monaco

Időmérő eredmény: 14. hely – 1:16.479

Nehéz időmérő volt számomra, mert nem volt könnyű mindent összeraknom a gyors köreimen. Az egyik tiszta körömben hibáztam, amit most majd meg kell rágnom, és kitalálnom, hogyan javulhatok. Nico nagyon jól teljesített. Jó körideje volt, ezért azt gondolom, én is lehettem volna jobb. A körülmények délután valamelyest változtak a délelőtti edzéshez képest, és a versenyre sem biztos még az előrejelzés, ami így érdekes lehet.

***

It was a difficult qualifying for me because I was having trouble hooking everything up on my quick laps. I made some mistakes on one of my clean laps, so I need to go away and think about that and see how I can improve. Nico did really well today. He set a really good lap time, so I think I should have been better. Conditions were slightly different out there this afternoon in comparison to this morning’s practice session, and the forecast isn’t settled for the race, which could make it interesting.